Ben je een fan van machines met een gemiddelde snelheid die het hart sneller doen kloppen? Dan zouden er maar weinig avonturen kunnen zijn die zo bevredigend en opwindend zijn als een motortocht op een betreden tocht waarvan bekend is dat deze verrukkelijk is!
Toch moet je ervoor zorgen dat je het vanaf het begin goed doet.
Laten we een checklist doornemen die u in gedachten moet houden voordat u met uw vrienden op pad gaat voor die langverwachte roadtrip.
Een nadeel waar u waarschijnlijk mee te maken zult krijgen, is dat een motorfiets u waarschijnlijk niet dezelfde opslagcapaciteit biedt als in lijn met een auto. Op een conventionele motor kun je een mooie rugzak over je schouders dragen en een zadeltas voor wat extra opbergruimte.
Nu vindt u zeker enkele chique opties voor de zadeltassen. Een harde zadeltas ziet er zeker zacht en stijlvol uit, want hij schijnt in de zon. Maar suède is even charmant en indrukwekkend.
Een ander veel voorkomend type opbergaccessoire voor je fiets zijn tanktassen. Tanktassen zijn misschien niet zo gebruikelijk als zadeltassen, maar deze worden direct boven op brandstoftanks geplaatst.
Een tanktas kan zelfs een glasachtig venster hebben waarop kaarten worden weergegeven.
Als bescherming tegen weersinvloeden een beperking vormt, zijn hardere tassen de juiste keuze. Maar deze hebben meer tijd nodig voor installatie.
Als je nog meer opbergruimte nodig hebt, kun je overwegen om voor staarttassen te gaan.
We kunnen nu de inspectiechecklist doorlopen. De T-CLOCS-methode is een prima manier om uw fiets te inspecteren net voordat u klaar bent voor uw reis.
- T: Banden. De banden moeten goed opgepompt zijn. Als je een drukmeter bij je hebt, moet die aan zijn doel voldoen. Als u denkt dat een band moet worden vervangen terwijl de reis duurt, waarom zou u deze dan niet laten vervangen!
- C is voor controles. Werken uw gehele koppeling, remmen en kabels goed?
- L staat voor lichten. Zorg ervoor dat het grootlicht en het dimlicht, de richtingaanwijzers en het achterlicht allemaal in uitstekende staat verkeren.
- O staat voor oliën en vloeistoffen. Je moet alles controleren, te beginnen met motorolie, koelvloeistof en remvloeistof.
- C: Chassis. Frame, ketting en bevestigingsmiddelen moeten allemaal intact zijn en in goede staat verkeren.
- S: Staat. De zijstandaards en de middenstandaard mogen beide niet gebarsten of verbogen zijn. Standveren moeten in een uitstekende staat verkeren, zodat deze het geheel weghouden van de stoep wanneer u de fiets in beweging zet.
Een integraalhelm biedt gegarandeerd een betere bescherming. Dit komt niet alleen door ongelukken, maar ook door natuurelementen. Tank regelmatig bij om ervoor te zorgen dat u uw bestemming gemakkelijk bereikt.